益小苏
开发可持续材料
宁波诺丁汉大学先进复合材料李达三首席教授
能解释一下您的项目吗？
我们正在面临一场与时间的赛跑。一方面我们要保护环境和资源，另一方面我们却还要依靠矿物资源来制造大部分的塑料和聚合材料。因此，我们正在开发可持续材料和多用途复合材料，来支持航空，铁路和汽车行业的绿色电气化运输。
绿色材料来自植物和农产品等可重复利用的资源，并为由矿物燃料制成的塑料基材料提供了一种替代方案。能够满足不同要求，同时可以在任何地方使用的全功能材料是我感兴趣的另一个领域，我们称之为多功能复合材料。
您的研究对人们的生活会有哪些影响？
我认为这项研究有光明的前景。例如，由松香制成的树脂在苎麻或亚麻的增强作用下，可以建造出绿色的结构性复合材料，我们可以由此来打造轻型、低噪音、低成本、节能的汽车。
多功能复合材料的另一个重要方面是航空领域。 每架商用飞机平均每年遇到一次或两次雷击。 现代飞机是使用碳纤维增强塑料（CFRPs）设计制造的。 这些材料具有非常高的性能，但这些聚合物也是电隔离的。 我们正在开发导电的CFRP以改善飞行安全。
我的先进材料研究也侧重于二级结构和内部。例如，铁路车厢的内部结构一般只有几年寿命。为了改进这一点，我们正在与中国铁路行业合作开发绿色复合材料。这种环保材料也被用于我们正与清华大学合作的电动赛车上。这种赛车还将参加大学生方程式赛车的世界锦标赛，这也是对我们工作的一次有效测验。
这项研究的特殊之处在哪里?
我们有十一个中方和八个欧洲的研究机构共同完成这个项目。我是中方的协调人。对于中国科学家来说，这样一个大型的、多国参与的研究合作机会是非常难得的，所以这一直都是一个很有趣的过程。
科研合作为什么重要?
诺丁汉大学的三个校区都有针对先进复合材料的研究和设计项目。虽然研究的重点各不相同，但这也为我们提供了跨学科的合作机会，使我们能够解决更多社会性的和行业性的挑战。我个人非常期待可以和诺丁汉英国校区的增材制造中心合作，包括马来西亚的研究团队，共同在多功能复合设备和结构领域工作。
宁波诺丁汉大学对你的研究给到了什么样的支持？
在2017年，我们在宁波诺丁汉大学建立了一个可持续性复合材料实验室，ACC-Tech。在宁波高新技术开发区的资助下，我们的复合材料团队还得以赢得一个先进多功能复合材料方面的新项目。这一成就只有在宁诺的支持下才能够实现。